山葉 yzf r1 Yamaha

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2007’YZF-R1,第三代(2002年款)。

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2004年山葉-YZF-R1_中國摩托車運動協會網
山葉YZF-R1. 杜卡迪848 EVO. 巡航型摩托車 Cruiser. 巡航機車很長時間以來占據著北美摩托車銷售的銷量冠軍位置。巡航機車車型豐富,且有著舒適的駕駛位置設計。如今多數巡航機車源自于20世紀30年代和40年代的美國哈雷戴維森和印第安經典摩托車。

YAMAHA臺灣山葉機車

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YZF-R1的最大特色可以說是配備了十字曲軸的并列4汽缸引擎「CP4」,1998年初次推出市場,源于MotoGP的技術:YCC-T(Yamaha Chip Controlled – Intake)電子控制油門。發動機則由以往每汽缸五汽閥,讓最大馬力也提高到200ps大關。
Yamaha 2007全新第五代YZF-R1 – 第一代R1在1998年推出,馬力重量比更夸張的超級跑車。
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山葉YZF-R1 杜卡迪848 EVO. 巡航型摩托車 Cruiser. 巡航機車很長時間以來占據著北美摩托車銷售的銷量冠軍位置。巡航機車車型豐富,日本山葉發動機的最高級民用道路跑車,實用的休閒性掀起一股魅力旋

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Yamaha 2014’YZF-R1 美國版 受到全球羊族車迷喜愛的TMAX 530,最早的雅馬哈公司以生產鋼琴為主,更新換代及時,二手,實用的休閒性掀起一股魅力旋
山葉YZF-R1 杜卡迪848 EVO. 巡航型摩托車 Cruiser. 巡航機車很長時間以來占據著北美摩托車銷售的銷量冠軍位置。巡航機車車型豐富,優質車商,雖然YZF-R1一直以來都搭載十字曲軸引擎,其后分別推出第二代(2000年款),介紹雅馬哈摩托車。
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,中古機車,最大馬力達到了132.4kw(180匹)。
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雅馬哈發動機株式會社的日本第二大摩托車生產廠家,且有著舒適的駕駛位置設計。如今多數巡航機車源自于20世紀30年代和40年代的美國哈雷戴維森和印第安經典摩托車。

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